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메타 연구 : 교통 소음으로 인한 치명적인 심장병

메타 연구 : 교통 소음으로 인한 치명적인 심장병



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교통 소음은 심장 질환을 증가시킵니다
지난 수십 년 동안 독일의 교통 소음 공해가 크게 증가했습니다. 증가하는 교통 소음으로 인해 건강이 위험에 처합니다. 현재 메타 분석은 허혈성 심장 질환의 빈도가 교통 소음으로 인해 크게 증가한다는 결론에 도달합니다.

자동차, 트럭, 전차, 기차, 비행기-모든 운송 수단은 일정량의 소음을 발생 시키며, 교통량이 증가함에 따라 소음 공해도 발생합니다. 후자는 인간 건강에 중대한 영향을 미칩니다. 독일 연구 심장 학회 (DGK)에 따르면 국제 연구팀이 소음에 노출되면 허혈성 심장 질환의 위험이 증가한다는 결론에 도달했다. 이 연구는 바르셀로나의 유럽 심장 학회 (ESC)에서 발표되었습니다.

WHO의 새로운 지침 준비
현재 메타 연구에서 네덜란드, 스웨덴, 스위스 및 스페인의 국제 연구원 팀은 교통 소음 및 심장 건강에 관한 연구를 평가했습니다. DGK에 따르면 유럽 WHO 지역 사무소의 "환경 소음 지침"을 업데이트하기 위해 "소음 오염의 심장 및 대사 효과에 대한 증거를 체계적으로 분석했다"고 DGK는보고했다. 이전 지침은 이미 1999 년에 채택되었으며 1995 년까지 과학 문헌 만 고려했습니다. 그러나 그 이후로 장기 소음 공해의 유해한 영향에 대한 수많은 새로운 통찰이있었습니다.

상대 질병 위험 증가
과학자들은 2000 년 이후 출판 된 데이터와 위험 분석이 가능한 61 개의 출판물을 평가하여 DGK에보고했다. 일반적으로 실험 작업이 누락 된 경우에도 사용 가능한 연구는 고품질입니다. 도로 교통 소음에 대해서는 가장 강력한 데이터를 사용할 수 있지만 기차 나 항공기 소음에 노출되는 경우에는 더 적습니다. 모든 데이터 분석 (허혈성 심장 질환 7,451 건)은 교통 소음 공해 증가로 10 데시벨 당 상대적 질병 위험이 1.08 증가한 것으로 나타났습니다. "상대적 위험의 개념은 그 값이 1이면 위험이 두 그룹에 균등하게 분포되어 있다고 가정하고"1보다 큰 값은 위험 인자와 질병 사이의 가능한 연결을 나타냅니다. .

스트레스 호르몬 방출에 대한 소음의 영향
DGK 보고서에 따르면 도로 수축 소음과 혈관 수축으로 인한 (허혈성) 심장 질환 간의 관련성에 대한 종단 연구의 메타 분석 결과 소음 오염 정도에 따라 빈도가 통계적으로 유의하게 증가하는 것으로 나타났습니다. 연구진은 "스트레스 호르몬의 방출과 수면의 질에 대한 소음의 영향을 감안할 때 교통 소음과 허혈성 심장 질환 사이의 인과 관계는 그럴듯 ​​해 보인다"고 밝혔다.

소음 공해의 결과
심혈관 건강에 대한 소음 또는 대기 오염과 같은 환경 영향의 영향은 점점 더 과학적 연구에 초점을 맞추고 있으며 WHO, 유럽 심장 학회 ESC 또는 DGK와 같은 조직도 사용합니다. 이전 조사에서 WHO는 이미 매년 서유럽의 소음으로 인해 백만 건의 건강한 삶이 손실되었다고 추정했다. "심혈관 질환으로가는 길에 소음으로 인해 매년 61,000 건의 건강한 삶이 상실됩니다." 현재 릴리스의 Mainz에있는 University Medical Center의 Thomas Münzel

직접 및 간접 효과를 통한 소음 제거
DGK에 따르면, Münzel 교수가 이끄는 Mainz의 University Medical Center의 소음 효과 연구 그룹은 실험 모델에서 내피의 소음 공해와 기능 장애, 즉 혈관의 내벽 사이의 관계를 입증 할 수있었습니다.이 내피 기능 장애는 심각한 심혈관 질환의 중요한 원인으로 간주됩니다 심장 마비 나 뇌졸중 같은 “2014 년에 발표 된 모델에 따르면, 노이즈는 직접 및 간접 효과를 통해 죽입니다. 그들이 공통적으로 가지고있는 것은 유기체에서 스트레스 반응을 일으킨다는 것입니다”라고 Münzel 교수는 말합니다. (fp)

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